మెరైన్ ఫెండర్‌కు తాడును ఎలా కట్టాలి

వేయడంపడవ ఫెండర్లురెండు ప్రక్రియలను కలిగి ఉంటుంది:

ఫెండర్‌కి తాడు కట్టడం (దీనిని ఫెండర్ లైన్ అని పిలుద్దాం);

మీ పడవకు ఫెండర్ లైన్ కట్టడం.

ప్రీప్యాకేజ్ చేయబడిన వినైల్ ఫెండర్‌లు కొన్నిసార్లు ఫెండర్‌కి ఒక చివరన ఇప్పటికే జతచేయబడిన (టైడ్ లేదా స్ప్లిస్డ్) లైన్‌తో వస్తాయి. ఫెండర్లు పొట్టు వెంట నిలువుగా వేలాడదీసే చోట అవి ఉపయోగం కోసం సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

మీరు స్వయంగా ఫెండర్‌కు లైన్‌ను కట్టవలసి వస్తే, బౌలైన్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది-ఇది బలంగా ఉన్నందున, ఫెండర్ యొక్క ఒక కన్ను గుండా వెళ్ళే లూప్‌ను సృష్టిస్తుంది మరియు లైన్‌కు తీవ్రమైన ఒత్తిడిని ప్రయోగించినప్పుడు కూడా అవసరమైతే దాన్ని విప్పవచ్చు. ఫెండర్‌కు లైన్ సురక్షితంగా జోడించబడిన తర్వాత, మీరు దానిని చాలా అరుదుగా విప్పుతారు.

పడవకు ఫెండర్ లైన్‌ను కట్టడానికి (ఇది మీరు డాక్ చేసిన ప్రతిసారీ జరుగుతుంది), లవంగం హిచ్ మంచి ఎంపిక.

చాలా బోట్‌ల కోసం, మీరు మీ బోట్‌లో లేదా డాక్‌లో ఉన్న క్లీట్‌కు ఫెండర్ లైన్‌ను జోడించవచ్చు (అంటే, వ్యూహాత్మక మరియు భయంకరమైన డాక్ మూలలో). ఈ సందర్భంలో, ఒక ముఖ్యమైన లోడ్‌తో లేదా ఉప్పునీరు లైన్‌ను గట్టిగా చేసినప్పుడు కూడా సులభంగా ఉంచగలిగే మరియు టేకాఫ్ చేయడానికి సులభమైన క్లీట్ హిచ్‌ను కట్టండి.

అనేక పవర్‌బోట్‌లు తమ గార్డు రైలింగ్‌కు ఫెండర్ లైన్‌లను కూడా కట్టివేస్తాయి మరియు లవంగం హిచ్ అనువైనది ఎందుకంటే ఇది అవసరమైతే చివరి నిమిషంలో ప్లేస్‌మెంట్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి రైలు వెంట జారిపోతుంది.

మొత్తం రైలింగ్‌కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి, తక్కువ పరపతి పాయింట్‌తో రైలింగ్ బలంగా ఉండే స్టాంచియన్‌ల దిగువన ఫెండర్ లైన్‌లను వేయడం ఉత్తమం (ఇది ప్రత్యేకంగా పడవ బోట్‌లకు వర్తిస్తుంది).

కొన్నిసార్లు మీరు ఫెండర్‌కి ఇరువైపులా లైన్‌ను కట్టి, అడ్డంగా ఉపయోగించవచ్చు. ఇది పొట్టు యొక్క విస్తృత విభాగాన్ని కవర్ చేస్తుంది, ఉదాహరణకు, పొడుచుకు వచ్చిన నిలువు పైలింగ్‌ను నిరోధించేటప్పుడు ఇది ఉత్తమంగా పనిచేస్తుంది.